Grand Prix Turcji zaskoczyło pozytywnie pod tym względem, że nie przysporzyło kierowcom zbędnych problemów, mimo warunków dalekich od idealnych. Jesteśmy też coraz bliżej końca sezonu i w walce Lewisa Hamiltona z Maxem Verstappenem być może nastąpił kolejny przełomowy moment. Co wiemy po tym wyścigu?

CZWARTY SEKTOR: Hamilton popełnił błąd na wagę mistrzostwa? Game-changer Perez

Historycznie Soczi nigdy nie porywało, nie bez powodu to przedostatni wyścig na tym torze. Tym razem jednak wszystko potrafiło zmienić kilka kropli deszczu. To właśnie pogoda sprawiła, że dostaliśmy weekend, w trakcie którego było wszystko.

CZWARTY SEKTOR: Hamilton po raz setny, kosztowny błąd Lando. Rosja była szalona!

Monza po raz kolejny dostarcza nam niezapomnianych przeżyć. Rok temu fantastyczna wygrana Pierre’a Gasly’ego, a tym razem wygrana Daniela Ricciardo. Różnica jest jednak taka, że McLaren nie potrzebował wcale takiej fury szczęścia, żeby ten wyścig wygrać. To jest pokaz siły i faktu, że ekipa z Woking zaczyna wracać na szczyt. Co wiemy po Grand Prix Włoch?

CZWARTY SEKTOR: Odrodzenie McLarena! Hamilton z Verstappenem znowu na kursie kolizyjnym 

Kiedy w 2006 roku Robert Kubica zastąpił Jacquesa Villeneuve’a w bolidzie BMW Sauber, był swego rodzaju egoztyką dla całego padoku F1. Wielu zastanawiało się, jak to w ogóle jest możliwe, że Polak zastępuje mistrza świata z 1997 roku? Kubica postanowił jednak dość szybko pokazać, że jest ulepiony z innej gliny i 15 lat temu zaszokował świat już w swoim trzecim występie w królowej motorsportu.

A pamiętasz jak... Wspominamy Monzę 2006, czyli pierwsze podium Roberta Kubicy w F1

W F1 trwa jeszcze sezon 2021, ale jak zwykle o tej porze rozpoczęły się roszady na fotelach kierówców i poszczególne elementy transferowej układanki zaczynają wpadać na swoje miejsca. Ostatnie tygodnie upłynęły nam pod znakiem gierek ze strony Mercedesa. Wszyscy zdawaliśmy sobie sprawę co nas czeka, ale potrzeba było oficjalnego potwierdzenia. Teraz je dostaliśmy, dlatego warto przeanalizować wpływ dotychczasowych ruchów.

Efekt Russella, czyli jak George w Mercedesie zmienia krajobraz Formuły 1

Zandvoort nie było ostatnim tańcem Roberta Kubicy w F1! Kimi Raikkonen nie będzie w stanie wystąpić na Monzy, a co za tym idzie Robert Kubica pojedzie kolejny raz w tym sezonie! Tym razem do dyspozycji będzie miał cały weekend wyścigowy, chociaż nieco inny niż ten, do którego przywykł. Jednak to doskonale znany Polakowi obiekt, a w dodatku niosący za sobą piękną historię sprzed 15 lat.

Robert Kubica ponownie za kierownicą Alfy Romeo w wyścigu F1! Polak pojedzie w GP Włoch na Monzy

Wyścig w Holandii miał być czymś wyjątkowym w kalendarzu i dokładnie tak się stało. Pomarańczowe morze holenderskich kibiców falujące na trybunach, oldschoolowy tor z tak zwanym flow i kontynuacja walki o tytuł. Dostaliśmy też przypomnienie, że koronawirus nadal może wpłynąć na padok. Jednak nieszczęście Kimiego Raikkonena sprawiło, że dla polskich fanów F1 ten weekend stał się dużo bardziej wyjątkowy.

CZWARTY SEKTOR: Max Verstappen poza zasięgiem! Udany powrót Roberta Kubicy

Nie każdy kierowca, który pojawia się w stawce F1 zapisuje się w pamięci ogółu. Przez paddock przewinęło się kilku ludzi bez historii. Na pewno jednak nie można tego powiedzieć o Kimim Raikkonenie – jednej z największych ikon XXI wieku. Fina zapamiętają nie tylko wszyscy, którzy w tym czasie oglądali królową motorsportu, ale nawet ci śledzący ją tylko z doskoku. Cóż to była za kariera i za niesamowity człowiek.

Ostatni przedstawiciel ginącego gatunku w F1. Kimi Raikkonen przechodzi na emeryturę

Tym razem po Grand Prix Czwartego Sektora nie będzie, bo ta sytuacja na niego nie zasługuje. Wielki był George Russell w sobotnich kwalifikacjach i nie mam co do tego wątpliwości. Tylko poza nim musiałbym bardzo mocno szukać dodatkowych tematów. Z trzyminutowego wyścigu trudno byłoby ugrać cztery rzeczy do opisania. Jedną byłby oczywiście Michael Masi, ale on zasłużył swoją postawą na oddzielny tekst. Taka amatorka i takie błędy muszą po prostu nie mogą pozostać bez komentarza.

FarS(p)a, czyli kompromitacja Michaela Masiego (KOMENTARZ)

Pamiętacie Jacka Bauera i jego przygody w serialu „24 Godziny”? Kultowa dla niektórych produkcja z Kieferem Sutherlandem dostarczała emocji i rewelacyjnie trzymała w napięciu. Chcecie to poczuć w świecie motorsportu? Nic prostszego. Raz do roku zasiadacie z zapasem yerba mate, kawy czy energetyków i śledzicie trwający całą dobę wyścig na Circuit de la Sarthe. Ten rok był wyjątkowy, bo polskie akcenty wybiły się do pierwszego szeregu.

Polskie 24 godziny. Dramat Roberta Kubicy i świetny Inter Europol Competition

Lepszego zakończenia pierwszej części sezonu nie mogliśmy sobie wyobrazić. Z reguły na węgierskim torze brakuje tylko rozsypanych kwiatków po zakończonej procesji, ale nie tym razem. Tym razem aura spłatała figla, swoje dołożyli Valtteri Bottas z Lancem Strollem i dostaliśmy wyścig-marzenie.

CZWARTY SEKTOR: Alpine w siódmym niebie, Bottas gra w curling. Szalone Węgry

Debiutancki weekend ze sprintem kwalifikacyjnym już za nami. Mam solidne wątpliwości, czy to jest faktycznie dobra droga dla Formuły 1, bo sam pomysł utrzymał przy życiu jeden kierowca. Potem dostaliśmy wyścig, który rozpalać będzie nas jeszcze przez długie tygodnie, a to wszystko za sprawą rzeczy, która musiała się w końcu wydarzyć. Zderzenie Lewisa Hamiltona z Maxem Verstappenem to początek konfliktu, który zmieni nam walkę na szczycie tabeli w prawdziwą wojnę na każdym froncie.

CZWARTY SEKTOR: Początek prawdziwej wojny na szczycie. Niesamowity Leclerc!

Jak po każdym Grand Prix Formuły 1, Bartosz Budnik podsumowuje najważniejsze wydarzenia w cyklu Czwarty Sektor. Co wiemy po drugim z rzędu wyścigu na torze Red Bull Ring w Austrii?

CZWARTY SEKTOR: Niesamowity Lando Norris! Czy to już jest dominacja Red Bulla?

Po zaskakująco dobrej Francji dostaliśmy tzw. wyścig dla koneserów. Tu decydowała pozycja na torze, taktyka i korzystanie z błędów przeciwnika. Grand Prix Styrii za nami, ale kierowcy zostają na torze Red Bulla i zmierzą się tam za tydzień. A co wiemy po pierwszej niedzieli w Austrii? Zaprasza Bartosz Budnik.

CZWARTY SEKTOR: Historyczna wygrana Verstappena, powrót Alonso. Co wiemy po GP Styrii?

Kolejna odsłona fascynującej walki Maxa Verstappena i Lewisa Hamiltona o tytuł, dwa Red Bulle na podium, fatalne Ferrari i nadrabiający straty Aston Martin. Niedzielny wyścig w GP Francji dał więcej emocji niż oczekiwano. Bartosz Budnik tradycyjnie podsumowuje wszystko w cyklu Czwarty Sektor.

CZWARTY SEKTOR: Zemsta Red Bulla na Mercedesie, Tsunoda idzie krokami Albona?

Nie ma co ukrywać: po rozpalających do czerwoności kwalifikacjach początkowo wyścig należał raczej do spokojnych. Natomiast tor w stolicy Azerbejdżanu przypomniał nam, dlaczego jest obecnie najlepszym obiektem ulicznym. Dramaty, odrodzenia, łzy i śmiech. Dostaliśmy wszystko, czego mogliśmy zapragnąć.

CZWARTY SEKTOR: Well (f**king) done Baku! Szaleństwo w Azerbejdżanie

Najgorszy wyścig tego sezonu za nami (oby!). Monako nie dostarczyło w niedzielę, ale chociaż przyniosło nieco emocji dzień wcześniej. Znowu to kwalifikacje skradły show, ale niestety został pewien niedosyt po kraksie Charlesa Leclerca. Jedno jest pewne: to był najlepszy weekend Ferrari w tym roku, a mogło być zdecydowanie lepiej.

CZWARTY SEKTOR: Ferrari wsadza sobie kij w szprychy, Mercedes traci lidera

Monako to absolutny unikat w skali światowego motosportu. Tor, który rozpalał kibiców swoją charakterystyką i sprawiał, że czekało się na niego z zapartym tchem. Obecnie został już tylko jako relikt przeszłości i piękne wspomnienie. Przecież doszliśmy do momentu absurdu, kiedy historyczne wyścigi w Monte Carlo przynoszą większe emocje niż regularne ściąganie stawki Formuły 1.

Wyblakła perła w koronie motosportu. Jak Grand Prix Monako traci swój blask

Miało być nudno, miała być procesja, a dostaliśmy całkiem fajny wyścig! To, że Hiszpania nie sprzyja licznym manewrom wyprzedzania, doskonale wiedzieliśmy, jednak obejrzeliśmy kawał ścigania. Strategiczne przewagi, kontrowersje, problemy weteranów. Jako że to już czwarty wyścig w tym sezonie powoli można wyciągać dokładniejsze wnioski. Tak o zespołach, jak i kierowcach.

CZWARTY SEKTOR: Strategiczny mat Mercedesa, kolejny triumf Hamiltona, klaruje się układ sił

To był jeden z najdziwniejszych weekendów w ostatnich latach. Bardzo dużo nudy, wszystkim sesjom czegoś brakowało, a milczenie w social mediach nie pomagało. Algarve w zeszłym roku dostarczyło emocji przez warunki pogodowe, a suchy wyścig spełnił wszystkie złe wróżby. To jednak nie zmienia faktu, że ten sezon nadal ma gigantyczny potencjał na walkę i oby sędziowie zaczęli lepiej się w tym wszystkim odnajdywać.

CZWARTY SEKTOR: Hamilton krok przed wszystkimi, problem z Kimim

Po świetnym początku w Bahrajnie apetyty mocno urosły. Czekaliśmy na poprawki, bo trzytygodniowa przerwa dała zespołom spore pole do manewru. Jedynym minusem mógł być tor, który nie jest stworzony do walki, a już szczególnie przy obecnej generacji aut. Jednak dzięki zmiennym warunkom atmosferycznym dostaliśmy prawdziwy spektakl pełen dramaturgii!

CZWARTY SEKTOR: Zaczynamy walkę o tytuł. Fenomenalny wyścig na Imoli

Bartosz Budnik debiutuje z cyklem Czwarty Sektor, w którym będzie zbierał wnioski po każdym wyścigu Formuły 1. Kto zyskał, a kto zawiódł w pierwszym Grand Prix w Bahrajnie?

CZWARTY SEKTOR: Wielkie otwarcie sezonu w Bahrajnie. Co wiemy po pierwszym GP?

„Drive to Survive” weszło do kanonu Formuły 1. To już trzeci raz, kiedy Netflix wchodzi za kulisy i pokazuje nam padok z nieco innej perspektywy. Ten rok był procedurowo specyficzny, ale też szczególny. Emocji i fantastycznych historii dostarczyło wiele odcinków. Wystarczyło to ładnie ubrać w ujęcia. Niestety, czuć wielki niedosyt, a i zacząłem się zastanawiać, czy aby na pewno jestem odpowiednim odbiorcą tego serialu.

Bartosz Budnik

Treści